maksud cvt transmission Fundamentals Explained
maksud cvt transmission Fundamentals Explained
Blog Article
Kami percaya bahwa perawatan berkala adalah kunci untuk memastikan kinerja transmisi yang lancar dan umur panjang bagi kendaraan Anda.
This resulted in Subaru programming ‘phony change factors’ into the computer to add the sensation of gears altering.”
Honda dan Toyota mula membangunkan kotak gear CVT yang dipadankan dengan “torque converter” bagi memberikan pecutan yang lebih lancar ketika halaju tinggi ataupun ketika di dalam kesesakan jalan raya dan beberapa perubahan telah dibuat terutama pada perisian elektronik agar kotak gear ini memberikan “experience” sama seperti kotak equipment automatik.
Selain itu, CVT juga memberikan pengalaman mengemudi yang lebih lancar dan nyaman. Dengan tidak ada gigi, transisi antara rasio transmisi yang berbeda menjadi lebih halus, sehingga tidak ada kejutan atau rasa sakit saat mengemudi.
Namun kelemahan utama transmisi ini ialah ia tersentap-sentap di kesesakan jalan raya, melainkan ia dilengkapi dengan fungsi “creep”.
Kotak gear tidak disambung terus ke enjin tetapi melalui sistem klac yang akan menyambung dan memutuskan kuasa dari enjin ke kotak gear berdasarkan input dari pemandu. Disebabkan kewujudan sistem klac, maka wujud four jenis sistem transmisi yang digunakan secara meluas dalam industri iaitu:
Memanglah tidak! Gearbox automatik kini lebih bijak dari anda sendiri kerana ia mampu menukar equipment sebelum anda mampu menjahanamkan gearbox atau enjin kereta anda sendiri, dan mampu menghafal gaya pemanduan anda, dan jika ia mampu bercakap, mungkin ia akan mengkritik pemanduan anda.
Sistem ini terdiri daripada 1 torque converter, 2 unit klac, dan 1 established gigi equipment mekanikal untuk pecutan awal. Disebabkan tugas untuk mula bergerak dan memecut dari keadaan statik telah diambil alih oleh gear mekanikal, jurutera boleh mengurangkan ratio dan saiz pada takal input dan juga output.
Maintaining a CVT transmission is very important for its longevity and functionality. Vital servicing tasks include:
(CVT) ialah jenis transmisi automatik yang mampu memberikan banyak kuasa yang berguna, penggunaan bahan api ekonomi dan pengalaman pemanduan lancar berbanding transmisi automatik konvensional.
Keuntungan utama dari CVT adalah kemampuan untuk menjaga mesin dalam kecepatan exceptional. Karena CVT bisa secara otomatis menyesuaikan rasio transmisi dengan kecepatan kendaraan, mesin bisa bekerja dengan tekan sini efisien pada setiap kecepatan. Hal ini membuat mobil menjadi lebih hemat bahan bakar dan menghasilkan emisi yang lebih rendah.
Beberapa pengemudi merasa bahwa mobil transmisi AT kurang responsif, terutama dalam hal akselerasi, dibandingkan dengan mobil handbook.
Pam hidraulik kecekapan tinggi yang digunakan bagi proses pengubahan diameter takal CVT menjadikan proses penukaran ratio menjadi semakin cepat dan responsif.
AMT disebut gearbox mekanis otomatis, jika dijabarkan secara sederhana agar mudah dipahami yaitu sistem yang dioperasikan secara hidraulik dan garpu pemindah gigi ditambahkan untuk menggantikan tangan dan kaki manusia guna mewujudkan pemindahan gigi otomatis.